Приготовление кофе · 10 мин
Как разобрать кофемолку Bork CG700
Подробная инструкция по разборке кофемолки Bork CG700: инструменты, порядок снятия корпуса и жерновов, чистка, сборка, типичные ошибки и меры безопасности.
Кофемолка Bork CG700 — жерновой прибор, и со временем между жерновами скапливаются кофейные масла и мелкая пыль. Это ухудшает помол, даёт горьковатый привкус и может привести к заклиниванию механизма. Для полноценной чистки или замены изношенной детали корпус придётся разобрать — задача выполнимая в домашних условиях, если действовать аккуратно и в правильной последовательности.
Полная разборка нужна нечасто: обычно достаточно снять резервуар для зёрен и верхний жернов, чтобы выполнить регламентную чистку. Глубокий демонтаж корпуса оправдан, когда внутрь попала влага, посторонний предмет, слышен посторонний шум или мотор работает с перебоями. Важно понимать: вскрытие корпуса в гарантийный период почти наверняка лишит вас права на бесплатный ремонт, поэтому сначала проверьте срок гарантии.
Ниже — пошаговый порядок разборки от простого к сложному: сначала съёмные узлы, доступные без инструментов, затем корпус и внутренние компоненты. Перед началом работы обязательно отключите прибор от сети и дождитесь полной остановки жерновов.
Когда разборка действительно нужна
Не каждая проблема требует вскрытия корпуса. Большинство жалоб — ухудшение помола, горечь в напитке, замедление работы — решается чисткой съёмных узлов: бункера для зёрен, верхнего жернова и контейнера для молотого кофе. Эти детали снимаются без отвёртки, и производитель рассчитывает на их регулярное обслуживание пользователем.
Полная разборка оправдана в нескольких случаях: в механизм попал камешек или кусочек плотного мусора вместе с зерном, внутрь пролилась жидкость, при включении слышен скрежет или гул без вращения жерновов, либо нужно заменить изношенную деталь. Также вскрытие требуется, если кофейная пыль забилась внутрь корпуса и мешает работе мотора или кнопок.
Как выбрать действие
Инструменты и подготовка рабочего места
Для разборки потребуется минимум: крестовая отвёртка подходящего размера (как правило, PH1 или PH2), пластиковая лопатка или старая банковская карта для разъединения защёлок, жёсткая щёточка для чистки жерновов, ватные палочки и сухая мягкая ткань. Полезно подготовить небольшую ёмкость или магнитный коврик для винтов — они разной длины, и перепутать их при сборке легко.
Работайте на чистом светлом столе при хорошем освещении: мелкие детали и кофейная пыль хорошо видны на светлой поверхности. Фотографируйте каждый этап разборки на телефон — это самый надёжный способ не ошибиться при обратной сборке, особенно с расположением проводов и пружинных элементов.
Снятие съёмных узлов без инструментов
Первый этап не требует отвёртки. Снимите крышку бункера для зёрен, затем сам бункер: он обычно фиксируется поворотом против часовой стрелки до совмещения меток и поднимается вверх. Если бункер не поворачивается, не прилагайте силу — проверьте, нет ли остатков зёрен, заклинивших механизм фиксации, и убедитесь, что вы поворачиваете в правильную сторону.
После снятия бункера открывается доступ к верхнему жернову. Он извлекается поворотом и подъёмом вверх — за центральную часть или специальные выступы, в зависимости от исполнения. Вынутый жернов осмотрите: рабочие кромки должны быть острыми на ощупь, без сколов и блестящих заметых участков. Нижний жернов на этом этапе остаётся на месте, но уже доступен для чистки щёточкой.
Также снимите контейнер для молотого кофе и, если конструкция предусматривает, поддон для сбора крошек. Эти детали можно мыть тёплой водой с мягким моющим средством, но перед сборкой они должны быть полностью сухими.
- 1Отключите кофемолку от розетки и выньте остатки зёрен из бункера
- 2Снимите крышку бункера, поверните бункер против часовой стрелки и поднимите вверх
- 3Проверните и извлеките верхний жернов, сфотографируйте его посадочное положение
- 4Выньте контейнер для молотого кофе и поддон
- 5Почистите жернова и камеру помола сухой щёточкой, не используя воду внутри корпуса
Разборка корпуса: поиск винтов и защёлок
Если требуется доступ к мотору и внутренностям, переверните кофемолку и осмотрите днище. Винты корпуса обычно расположены на дне; часть из них может прятаться под резиновыми ножками или наклейками — аккуратно подденьте их лопаткой, если под ножкой чувствуется углубление. Откручивайте винты и сразу раскладывайте в порядке извлечения: длина крепежа в разных точках может отличаться.
После удаления винтов половины корпуса чаще всего дополнительно держатся на пластиковых защёлках. Вставьте пластиковую лопатку в шов и аккуратно обойдите корпус по периметру, отщёлкивая фиксаторы. Металлическую отвёртку для этого лучше не использовать — она оставляет следы и может треснуть пластик. Если половины не расходятся, ищите пропущенный винт, а не усиливайте нажим.
Вскрыв корпус, не тяните половинки резко: внутри могут быть соединительные провода кнопок, дисплея или шнура питания. Сфотографируйте внутреннюю компоновку, прежде чем что-либо отсоединять, и отключайте разъёмы, удерживая их за корпус, а не за провода.
Чистка и осмотр внутренних узлов
Главная цель разборки — удалить кофейную пыль и маслянистые отложения. Все внутренние поверхности чистятся только сухим способом: щёточкой, ватными палочками, сжатым воздухом на умеренном давлении. Воду и моющие средства внутри корпуса использовать нельзя: влага в двигателе, плате или кнопках приведёт к короткому замыканию при следующем включении.
Жернова очистите от налипшего кофе щёточкой, при сильных масляных отложениях допустимо протереть их тканью, слегка смоченной спиртом, с последующей полной просушкой. Осмотрите кромки жерновов: притупление проявляется как гладкие блестящие участки вместо острой насечки. Изношенные жернова восстановлению не подлежат — только замене.
Проверьте состояние редуктора и шестерён, если они доступны: на зубьях не должно быть сколов, а смазка должна выглядеть чистой, без вмешанной кофейной пыли. Осмотрите провода на предмет переломов у разъёмов и следов перегрева. Любые оплавления или потемнения — повод остановиться и обратиться к специалисту.
Как проверить результат
Кромки острые, насечка читается, нет масляной плёнки
Блестящие заметые участки, сколы, рыжий налёт
Сухо, нет слежавшейся пыли в углах и канале выхода
Спрессованная кофейная масса в канале подачи молотого кофе
Зубья целые, смазка чистая, ход плавный
Сколотые зубья, хруст при прокручивании от руки
Изоляция целая, разъёмы сидят плотно
Переломы, потемнение, запах гари
Обратная сборка и проверка работы
Сборка выполняется в обратном порядке, и здесь пригодятся фотографии, сделанные при разборке. Сначала установите на место внутренние узлы и подключите разъёмы до характерного щелчка, затем совместите половины корпуса, убедившись, что провода не попали в шов и не зажаты стойками крепежа. Защёлкните корпус по периметру и закрутите винты каждый в своё отверстие, не перетягивая — пластиковые стойки легко сорвать.
Установите нижние узлы, затем верхний жернов строго в исходное положение — ориентируйтесь на метки или посадочные пазы. Поставьте бункер и поверните его до фиксации. Перед первым включением прокрутите регулятор степени помола по всему диапазону: ход должен быть плавным, без заеданий.
Первый запуск выполняйте без зёрен на несколько секунд: прибор должен работать ровно, без скрежета и вибрации. Затем смелите небольшую порцию зерна и оцените помол — он должен быть равномерным, без крупных осколков и без постороннего запаха. Если появился шум, которого не было до разборки, отключите прибор и проверьте посадку жернова и затяжку винтов.
Частые вопросы по разборке Bork CG700
Что важно запомнить
Разборка Bork CG700 начинается со съёмных узлов без инструментов, корпус вскрывается только при реальной необходимости и после обесточивания. Внутри — только сухая чистка, сборка — по фотографиям, первый запуск — на холостом ходу.
Можно ли мыть жернова кофемолки водой?
Съёмный верхний жернов допустимо протереть слегка влажной тканью или спиртом с последующей полной просушкой, но замачивать его и тем более мыть внутренние узлы водой нельзя. Влага, попавшая в подшипники, редуктор или на плату, вызывает коррозию и замыкание. Основной способ чистки — сухая щёточка и сжатый воздух.
Сохранится ли гарантия после самостоятельной разборки?
Как правило, нет: вскрытие корпуса с повреждением пломб или следов вскрытия винтов служит основанием для отказа в гарантийном ремонте. Чистка съёмных узлов, предусмотренных инструкцией (бункер, верхний жернов, контейнер), гарантию не нарушает. Если прибор ещё на гарантии и неисправен — обращайтесь в сервис, не вскрывая корпус.
Что делать, если бункер или жернов не снимаются?
Не применяйте силу: чаще всего механизм заклинило застрявшим зерном или слежавшейся кофейной пылью. Убедитесь, что поворачиваете деталь в правильную сторону до совмещения меток, слегка покачайте её при повороте. Если не помогает — переверните прибор и аккуратно вытряхните остатки зёрен, затем повторите попытку.
Как понять, что жернова пора менять, а не чистить?
Признаки износа: помол стал неравномерным даже после тщательной чистки, время помола той же порции заметно выросло, на кромках видны гладкие блестящие участки вместо острой насечки. Притупленные жернова не затачиваются в домашних условиях — требуется замена комплекта.
Заклинило жернова посторонним предметом — что делать?
Немедленно отключите прибор от сети и не пытайтесь запускать его повторно: работа мотора под заклинившей нагрузкой сжигает обмотки. Снимите бункер и верхний жернов, извлеките предмет пинцетом, прочистите камеру и проверьте свободный ход нижнего жернова от руки. Только после этого допустим пробный запуск.
Можно ли смазывать механизм после чистки?
Шестерни редуктора обычно уже имеют заводскую смазку, и дополнительная смазка требуется только если старая загрязнена или выработана. Использовать можно только пищевую силиконовую смазку тонким слоем; обычные технические смазки и масла применять нельзя — они могут попасть в кофе. Жернова и камера помола не смазываются никогда.